3月12日上午9時(shí)30分，運(yùn)載6臺(tái)超級(jí)變壓器的70002次專列從欽州港發(fā)出，借助西部陸海新通道運(yùn)輸?shù)目旖輧?yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)3月15日抵達(dá)云南大德站，將用于烏東德電站送電廣東廣西特高壓多端直流示范工程（簡(jiǎn)稱“昆柳龍直流工程”）建設(shè)。

昆柳龍直流工程西起云南昆北換流站，東至廣西柳北換流站、廣東龍門(mén)換流站，線路長(zhǎng)度1489千米，途經(jīng)云南、貴州、廣西和廣東4省區(qū)15市州38縣區(qū)，是國(guó)家《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》及《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》明確的跨省區(qū)輸電重點(diǎn)工程，是國(guó)家特高壓多端直流的示范工程。按照計(jì)劃，工程將在今年8月底云南—廣東形成送電能力，明年全部建成投產(chǎn)，屆時(shí)將增加800萬(wàn)千瓦的通道送電能力，向粵港澳大灣區(qū)和廣西輸送云南清潔水電，每年可減少大灣區(qū)煤炭消耗575萬(wàn)噸、二氧化碳排放1531萬(wàn)噸，對(duì)于推動(dòng)綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、區(qū)域協(xié)調(diào)性發(fā)展具有里程碑式的意義。

該批變壓器共28臺(tái)，平均每臺(tái)重達(dá)275噸，從2019年12月起陸續(xù)抵達(dá)欽州港，計(jì)劃分6至8批次運(yùn)送至云南，目前已發(fā)運(yùn)4列共18臺(tái)。收到裝運(yùn)需求后，鐵路部門(mén)對(duì)該批變壓器的外形、尺寸進(jìn)行確認(rèn)，制定裝載加固方案，對(duì)裝載加固過(guò)程進(jìn)行全程技術(shù)指導(dǎo)。裝運(yùn)前，組織車(chē)輛部門(mén)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)檢查，確保車(chē)體狀態(tài)良好；裝運(yùn)完成后，組織車(chē)務(wù)部門(mén)對(duì)裝車(chē)后尺寸和加固情況進(jìn)行核查，防止超限貨物發(fā)生位移，侵入限界等情況，影響列車(chē)運(yùn)行安全。