此次就位的牽引變壓器凈重42噸，容量為25000KWA，通電后，它將為金臺(tái)鐵路武義至仙居段路線輸送電源。由于體積大、重量大，牽引變壓器運(yùn)輸過程要求平穩(wěn)，嚴(yán)防碰撞，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工、場(chǎng)坪條件也有嚴(yán)格的要求。金臺(tái)鐵路建設(shè)團(tuán)隊(duì)周密策劃，制定專項(xiàng)施工方案，并對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，確保變壓器安裝順利完成。

新建金華至臺(tái)州鐵路位于浙江省中東部地區(qū)，線路全長(zhǎng)226.12公里，是浙江省第一條自主建設(shè)的電氣化鐵路，也是浙江鐵路網(wǎng)“兩縱、五橫、兩放射”格局中的“五橫”之一。工程建成后將成為浙江中東部的客貨大通道，為浙江經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮加油助力。

首臺(tái)牽引變壓器的順利就位，為金臺(tái)鐵路變電專業(yè)施工打下了良好的基礎(chǔ)，同時(shí)也標(biāo)志著金臺(tái)鐵路四電工程又向前邁出了關(guān)鍵一步。