電力通信網是支撐智能電網發(fā)展的重要基礎設施。隨著大規(guī)模新能源接入、用電負荷需求側響應等業(yè)務快速發(fā)展，各類電力終端、用電客戶的通信需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，海量設備需實時監(jiān)測或控制，信息雙向交互頻繁，迫切需要構建經濟靈活、雙向實時、安全可靠、全方位覆蓋的“泛在化、全覆蓋”終端通信無線接入網。

在5G與智能電網融合應用方面，南方電網公司已經著手進行一系列的研究與實踐。譬如正在制定相關工作方案，向國際通信組織提交電力需求提案，與一些企業(yè)合作開展相關測試等。如果將4G比喻為“普通列車”，5G將讓電網駛上通信“復興號”。

毫秒級時延進一步減少停電時間

對于電網企業(yè)來說，減少客戶停電時間是始終追求的目標。經過多年建設，光纖資源已實現(xiàn)35千伏及以上廠站、自有物業(yè)辦公和營業(yè)場所全覆蓋，但在配電通信網側，通信已成為智能電網發(fā)展的瓶頸之一。就目前的情況看，南方電網存在大量的有3G、4G卡，甚至還有區(qū)域用的2G，數(shù)據(jù)傳輸時延較長，普遍在50—100毫秒之間，直接影響到停電時間這一重要指標。

5G低時延、高網速的特點正好是解決此問題的“藥方”，其數(shù)據(jù)傳輸時延在10毫秒以內。深圳、中山等供電局正在研究將5G應用于配網分布式自動化系統(tǒng)，以快速實現(xiàn)配網線路區(qū)段或配網設備的故障判斷及準確定位，減少停電時間，提升供電可靠性。

南方電網公司早已制定并實施智能電網的發(fā)展規(guī)劃。隨著智能電網建設的推進，從生產端到消費端的各個環(huán)節(jié)，南方電網對大帶寬、低時延、大連接的訴求越來越迫切，對于“5G＋智能電網”的研究也越來越深，積極尋求與國內外企業(yè)合作成為必然之舉。

南方電網公司不僅加入中國移動“5G聯(lián)合創(chuàng)新中心”、工信部中國信息通信研究院“5G應用產業(yè)聯(lián)盟”、中國移動“5G能源互聯(lián)網聯(lián)盟”、廣東移動“5G產業(yè)聯(lián)盟”等國內組織，還加入了3GPP（第三代合作伙伴計劃）這一國際通信標準化機構，并向其提交18篇電力需求提案，其中9篇已被采納，分別納入4項國際標準中。后續(xù)，南方電網公司將在網絡體系架構、確定性時延保障、安全可信接入等方面提交更多的電力需求提案，為今后5G在電網領域大規(guī)模應用奠定基礎，進一步推動技術研究、產品研制、測試驗證、標準制定等工作。

“切片”提供電力BRT信息傳輸通道

雖說5G傳輸時延越來越短、速度越來越快，但如果傳輸?shù)男畔?shù)量過大，還是會對用時產生影響。如何避免信息“擁堵”的情況呢？切片技術能解決這一問題。

如同阻塞的交通一樣，城市內可以專門騰出車道來，給公交車專用。“切片也是同樣的道理，專門劃一塊電力BRT專屬通道，為電網行業(yè)虛擬出一個‘無線專網’供電力信息傳輸。”南方電網公司系統(tǒng)運行部通信處處長洪丹軻非?？春们衅夹g的應用前景。

與一般普通用戶不同的是，切片對于電網公司來說是必需品。電網每天24小時均有海量數(shù)據(jù)傳輸，對通道的可靠性、安全性和服務質量保障能力有極高要求。

今年6月，南方電網公司聯(lián)合中國移動和華為公司在深圳坂田完成了業(yè)內首例基于SA架構的無線、傳輸、核心網的5G端到端切片外場功能測試。通過現(xiàn)場部署網絡承載不同分區(qū)電網業(yè)務的三個切片，初步驗證了切片之間不受影響，切片可以實現(xiàn)硬隔離、業(yè)務服務質量可保障的效果。

接下來，南方電網公司還將在多地開展不同業(yè)務場景的試驗，全面梳理和分析各種場景下的通信需求，驗證5G承載差異化業(yè)務的可行性、安全性和高效性。

由于電網關系千家萬戶用電安全，電網控制業(yè)務出了問題要能夠快速恢復。洪丹軻認為，電網企業(yè)作為5G應用“私人定制”客戶，要實現(xiàn)對電網信息全程可管可控，5G運營管理模式仍需要探索。

當然，每一項新事物發(fā)展，勢必都存在各種各樣的問題，這是事物發(fā)展的必然過程。5G與智能電網都是各自領域的大趨勢，兩種大勢的融合，已不可避免。

>記者觀察

跑步進場，擁抱5G未來

南網傳媒全媒體記者孫維鋒

今年，隨著四張5G商用牌照的落地，中國步入5G商用元年。以5G為代表的新興數(shù)字技術作為數(shù)字時代的關鍵基礎設施，成為各國競爭的焦點。各行各業(yè)，無數(shù)企業(yè)，誰都不想錯過。這既是市場的魅力，也是時代使命使然。

記者注意到，對擁有9000多萬塊電表，還有各種智能傳感，終端規(guī)模超過萬億級的南方電網來說，其正在順應和把握趨勢，推動戰(zhàn)略轉型，數(shù)字化轉型、建設數(shù)字電網的腳步加快，以實際行動回答5G這一時代命題。

把今年上半年作為觀察區(qū)間，記者從諸多細節(jié)中感受到，南方電網無論是從公司高層推動的決心，還是從頂層設計和組織架構優(yōu)化調整等方面，都正在為5G的發(fā)展營造一個“小生態(tài)”，而這將助力南方電網融入和擁抱“大生態(tài)”。

年初，南方電網提出向智能電網運營商、能源產業(yè)價值鏈整合商、能源生態(tài)系統(tǒng)服務商轉型，這是其基于“云大物移智”深度融入能源產業(yè)等各方面因素作出的積極探索和戰(zhàn)略選擇。4月，出臺的《南方電網公司數(shù)字化轉型和數(shù)字南網建設行動方案（2019年版）》明確指出，要建設基于5G的物聯(lián)網數(shù)據(jù)接入網絡，探索公司應用5G網絡的商業(yè)模式。

上半年，南方電網高層與中國信息通信科技集團有限公司、中興通訊、華為等在通訊領域領先的公司高層分別進行了會面會談。5G技術及應用、通信設備及網絡安全、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網等是雙方十分關心的話題，而且均表示要在這些領域發(fā)揮各自優(yōu)勢深化合作。

近期，南方電網對總部機構進行了優(yōu)化調整，數(shù)字化部、創(chuàng)新管理部、供應鏈管理部等部門的名字首次出現(xiàn)，這也釋放出一種強烈的擁抱數(shù)字化時代的信號。實際上，這些新名字并是不“趕時髦”，而是在進一步加強統(tǒng)籌和強化職能，是為了加快推動戰(zhàn)略落地，相信也將更加有力保障和推進“數(shù)字南網”建設。

當前，南方電網正在對發(fā)展5G的相關規(guī)劃進行探索研究，同時廣泛和5G產業(yè)鏈企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等攜手合作，不斷擴大5G朋友圈。在南方電網的各類培訓班中，智能電網、數(shù)字經濟成為干部員工的必學課程。

自上而下，南方電網干部員工對于推動數(shù)字化轉型已經有了更多共識、思考和行動。對5G+智能電網，對于擁有更加美好的能源體驗、更加美好的生活，你是不是也充滿了期待？

>>實踐案例

停送電操作，傳統(tǒng)耗時40分鐘，用上5G只要5分鐘

5G應用場景在東莞供電局正一步步落地

近年來，廣東電網公司進一步加強了智能電網示范推廣力度，如何在匹配智能電網發(fā)展質量的同時還能有效為電網供電工作“提速”？5G技術開啟了東莞供電局在保供電領域探索的“新世界”大門。

5G遠程控制無人機定點巡航

5G通信技術擁有“高帶寬、低延時、大接入”的特點，無人機技術在各領域的應用越來越精湛，該局將這些新產品新科技融合在一起，徹底改變了以往傳統(tǒng)的操作模式，推動電力設備運維方式進入一個全新的時代。

4月8日，東莞供電局在全國首次開展應用“5G無人機+程序化操作”試點工作。

傳統(tǒng)的操作模式下，110千伏線路操作平均需耗時40分鐘，并且需要2名值班人員到站配合操作，而應用5G無人機配合程序化操作模式，耗時只需5分鐘，全過程無需人工干預。5G無人機根據(jù)預設的程序自動實現(xiàn)了工業(yè)數(shù)據(jù)的自動化采集、智能化數(shù)據(jù)處理，能夠自動識別操作步驟，完成設備狀態(tài)校核，并檢查是否正確操作。

“在應用5G無人機助力程序化操作后，極大提高了停送電操作效率，操作時間從人工模式的40分鐘縮短至5分鐘以內，大大縮減了人力和時間成本，開創(chuàng)了變電站操作無人化的新模式。我們將繼續(xù)不斷推進各項主營業(yè)務的創(chuàng)新升級，逐漸向智能巡維中心建設的方向靠攏。”東莞供電局技術專家、“智慧立新”項目負責人寧雪峰說。

“智慧立新”項目通過三維實景多系統(tǒng)融合智能巡維一體化管控平臺，將變電站設備通過激光雷達掃描、三維建模，形成全站各類設施的三維實景系統(tǒng)，對站內各類設備建立基于GPS的三維坐標系，誤差范圍在厘米級，實現(xiàn)精確距離測量、檢修方案預演、設備內部結構動畫透視培訓功能，通過與各個系統(tǒng)數(shù)據(jù)融合展示及信息管理，為變電站工程設施和站內設備、設施規(guī)劃設計、生產運行、智能管理、安全管控及培訓教學提供良好的信息支撐。從無人機定位調試自主巡航、5G通信基站建設到遠程控制實施的一一突破，使運維及調度人員不受距離限制，隨時隨地查看現(xiàn)場情況，真正實現(xiàn)了遠程控制、自動巡視的無人化智能變電站。

5G運用無人機智能巡檢

4月份，東莞供電局在南沙大橋通車保供電中，首次運用5G無人機智能巡檢技術。

東莞供電局與中國移動聯(lián)合，運用5G技術為南沙大橋通車保電提供高速網絡保障。“以前4G通信技術在保供電應用中還是有所不足，比如無法滿足高品質的現(xiàn)場視頻實時傳送。正好我們知道了最近中國移動在南沙大橋有個試用點，我們就將5G技術用到大橋的保供電工作中。”該局通信應急先鋒隊成員冼慶祺說。該局在本次供電保障工作提出以電力應急通信保障車為核心，基于5G技術實現(xiàn)保電作業(yè)數(shù)據(jù)實時回傳、保電現(xiàn)場情況實時查看、現(xiàn)場指揮實時溝通，讓應急中心值班人員對保電全程現(xiàn)場可視、數(shù)據(jù)可看、決策可指揮。

基于5G技術的新一代電力應急通信保障車，為各專業(yè)保電作業(yè)提供了一種移動式、高速、即時的數(shù)據(jù)傳送方式。通過這種方式，南沙大橋無人機保電巡視工作實現(xiàn)保電作業(yè)數(shù)據(jù)實時回傳，數(shù)據(jù)人工拷貝用時節(jié)省至少4小時，，大大提高保電巡視工作效率。

5G技術的應用只是一個開始，保供電工作保質保量的“提速”將會為客戶帶來全新的體驗。未來，更多的新技術將會為電網的建設提供澎湃的血液。