日前，西電常變完成了常規(guī)220kV變壓器油箱三維參數(shù)化模型編制，該模型可用于常規(guī)220kV有載調(diào)壓變壓器的油箱三維參數(shù)化設(shè)計(jì)。 依靠模型，設(shè)計(jì)員僅需輸入或調(diào)整模型相關(guān)基本參數(shù)，即可生成需要的變壓器油箱三維模型以及部分零部件圖紙，可大幅度提高三維設(shè)計(jì)速度、減少產(chǎn)品圖紙?jiān)O(shè)計(jì)周期、解決油箱零部件干涉問題。設(shè)計(jì)的自動(dòng)化發(fā)展，有利于突破傳統(tǒng)的技術(shù)產(chǎn)能“瓶頸”，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
    西電常變科研設(shè)計(jì)處科研二室承擔(dān)了此次參數(shù)化三維模型的開發(fā)任務(wù)，設(shè)計(jì)員們通力合作，以大量國網(wǎng)220kV常規(guī)產(chǎn)品油箱為研究對(duì)象，經(jīng)過歸納、總結(jié)、梳理、討論形成油箱標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)方案、和建模思路，使用Unigraphics NX軟件完成了常規(guī)220kV變壓器油箱三維參數(shù)化模型編制。模型開發(fā)過程中，設(shè)計(jì)人員克服了多種困難，比如保證各部件參數(shù)的關(guān)聯(lián)性同時(shí)還需做到集中控制；大量部件進(jìn)行合理的參數(shù)化裝配，設(shè)定約束條件；油箱的外形特征隨著容量的變化而變化，模型需做到標(biāo)準(zhǔn)化和經(jīng)濟(jì)性的平衡。

    近年來，西電常變處于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)階段，為進(jìn)一步突破技術(shù)產(chǎn)能“瓶頸”，發(fā)揮技術(shù)的引航作用，西電常變科研設(shè)計(jì)處實(shí)行設(shè)計(jì)自動(dòng)化研發(fā)，開展了包括PMD系統(tǒng)、三維參數(shù)化設(shè)計(jì)、自動(dòng)生成程序等多項(xiàng)設(shè)計(jì)改進(jìn)工作，研發(fā)初期產(chǎn)出成果均已開始進(jìn)入實(shí)踐生產(chǎn)驗(yàn)證階段。
    2018年，西電常變科研設(shè)計(jì)處將繼續(xù)堅(jiān)持推進(jìn)設(shè)計(jì)自動(dòng)化研發(fā)工作，用內(nèi)部改革與創(chuàng)新去滿足市場(chǎng)需求，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)企業(yè)提質(zhì)增效和轉(zhuǎn)型升級(jí)。（通訊員 肖威）