4月7日15時(shí)26分，錫盟—泰州、扎魯特—青州兩條特高壓直流線路同時(shí)跨越500千伏黃濱Ⅰ線、Ⅱ線同檔線路架線施工順利完成，這是國(guó)內(nèi)首次兩條特高壓直流線路同時(shí)跨越500千伏線路同檔架線施工。

  正在建設(shè)中的±800千伏錫盟—泰州特高壓直流輸電工程，是國(guó)家大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃12條重點(diǎn)輸電通道之一。±800千伏扎魯特—青州特高壓直流線路工程，是落實(shí)中央全面振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略部署的重大工程，該線路對(duì)優(yōu)化山東能源結(jié)構(gòu)，加大大氣污染治理力度具有重要意義。這兩條線路的魯1標(biāo)段均由山東送變電工程公司承建，且在山東省濱州市的無(wú)棣縣境內(nèi)并行，同時(shí)跨越500千伏黃濱I線、II線169號(hào)塔至170號(hào)塔線檔。

500千伏黃濱Ⅰ線、Ⅱ線是第二條建成投運(yùn)的“外電入魯”大通道，是山東電網(wǎng)與華北電網(wǎng)的重要聯(lián)絡(luò)線?？缭绞┕ぶ荒芾?00千伏黃濱線停電檢修的機(jī)會(huì)實(shí)施。而此次500千伏黃濱線停電檢修時(shí)間只有8天，要完成兩條特高壓直流線路的跨越施工，時(shí)間非常緊張。因此，施工項(xiàng)目部決定同時(shí)實(shí)施兩條直流線路的跨越施工。由于被跨越的500千伏線路檔距只有428米，而錫盟—泰州線的左極與扎魯特—青州線的右極之間的距離只有50米，狹窄的施工空間給施工項(xiàng)目部帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)。

為確保此次施工順利，山東送變電工程公司充分利用兩條特高壓直流線路均由他們建設(shè)的優(yōu)勢(shì)，超前策劃，精心準(zhǔn)備，分析論證施工方案、人員組織、設(shè)備機(jī)具、安全保障、進(jìn)度計(jì)劃等，最終確定了“一個(gè)管理團(tuán)隊(duì)、兩個(gè)獨(dú)立施工組”的整體組織方案，以確保兩條線路跨越施工協(xié)調(diào)一致。施工項(xiàng)目部調(diào)集了9個(gè)班組220多名施工人員集中攻堅(jiān)。兩條直流線路分別設(shè)置牽引場(chǎng)和張力場(chǎng)，施工過(guò)程中既高度協(xié)同，又互不影響。施工班組提前7天做好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備，在500千伏黃濱線停電前就將此次放線段其它檔內(nèi)的初級(jí)、次級(jí)導(dǎo)引繩展放完畢，以減少停電期間可能出現(xiàn)的因素耽擱施工。

錫盟—泰州、扎魯特—青州兩條線路均采用八分裂導(dǎo)線，而目前國(guó)內(nèi)輸電線路最大截面導(dǎo)線是1250平方毫米。施工項(xiàng)目部采用了智能集控式張力放線設(shè)備開(kāi)展4×（一牽二）導(dǎo)線同步展放施工。該設(shè)備由山東送變電工程公司自主研發(fā)，是山東送變電工程公司針對(duì)大截面導(dǎo)線展放專門研發(fā)的，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。借助該設(shè)備，4臺(tái)張力機(jī)僅需1人在多功能指揮室就能遙控操作，施工自動(dòng)化程度顯著提高。4臺(tái)張力機(jī)的同步水平明顯好于以往的每臺(tái)張力機(jī)1人操控的水平，對(duì)圓滿完成此次施工起到了重要的支撐作用。