北京新機場作為一座綜合性大型國際樞紐機場，是京津冀協(xié)同發(fā)展中交通先行的重點工程。建設(shè)北京新機場，電力先行。張華變電站是新機場內(nèi)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)首個開工的項目，將安裝兩臺5萬千伏安變壓器，計劃于今年10月底前投產(chǎn)。

在施工現(xiàn)場，記者看到，地下基礎(chǔ)設(shè)施已基本完成，工人們正在卸鋼架。“把地下部分澆筑完后，就可以安裝這些鋼架。”國家電網(wǎng)北京市大興區(qū)供電公司副總經(jīng)理張瑜說，以前的變電站都是混凝土澆筑結(jié)構(gòu)，工期長，使用裝配式鋼結(jié)構(gòu)大約節(jié)省兩個月時間。

據(jù)了解，變電站的輸變電設(shè)備選型、建設(shè)安裝、工程管控等多個環(huán)節(jié)都采用國內(nèi)最先進技術(shù)。工地視頻監(jiān)控可以實時跟蹤施工現(xiàn)場作業(yè)動態(tài)、基坑開挖、腳手架搭設(shè)等重點環(huán)節(jié)，保證關(guān)鍵節(jié)點施工質(zhì)量。

國家電網(wǎng)北京市供電公司發(fā)展策劃部規(guī)劃二處處長李暉說，預(yù)計到2019年，新機場一期建成后最大負(fù)荷將達到26萬千瓦，較現(xiàn)有地區(qū)負(fù)荷增長近7倍。

“十三五”期間，北京將在新機場地區(qū)規(guī)劃建設(shè)8項輸變電工程，今明兩年將全部開工建設(shè)并陸續(xù)投產(chǎn)。工程全部建成后，地區(qū)供電能力和供電可靠性都將大幅提升。其中，新機場內(nèi)部空管區(qū)、航站樓等重要負(fù)荷供電可靠率將達到99.9999%，年戶均停電時間不超過30秒，達到國際一流水平。

“十三五”期間，北京還將配套建設(shè)“北京西特高壓—新航城”和“房山—南蔡”兩條500千伏外送通道，并依托特高壓電網(wǎng)將遠(yuǎn)方清潔電力引入北京南部電網(wǎng)。屆時，北京新機場地區(qū)將逐步使用清潔能源供電。新機場區(qū)域內(nèi)停車場還將配套建設(shè)具備大功率快充功能的電動汽車充電樁群。