該項目樣機是西電西變承接國家電網(wǎng)公司科技項目《基于鐵心模態(tài)優(yōu)化及聲波傳遞抑制的特高壓低噪聲電抗器與降噪措施研究》的課題研究。
為解決當前高抗臨近廠界布置,導致變電站廠界噪聲超標,影響城鎮(zhèn)周邊電站噪聲敏感點的聲環(huán)境質量,產(chǎn)生噪聲污染等重大問題,根據(jù)特高壓電抗器噪聲控制發(fā)展方向,本體降噪技術是發(fā)展趨勢,低噪聲鐵心、油箱是特高壓電抗器本體降噪的核心技術。
國家電網(wǎng)公司組織目前國內具備低噪聲特高壓并聯(lián)電抗器設計、制造、生產(chǎn)能力的廠家制定了該科研課題。中國西電高度重視,納入年度重大研發(fā)項目管理。

當前特高壓并聯(lián)電抗器的噪聲要求≤75 dB(A),該科研課題目標是噪聲≤64dB(A)。該樣機噪聲要求高、設計難度大、制造要求嚴。西電西變接到任務后,深入落實“三步走”戰(zhàn)略,按照“實化、細化、量化”的原則,成立了專項科技項目攻關小組,公司班子成員掛帥,制定了詳細項目計劃、《專項激勵方案》,團隊主要成員簽訂了“軍令狀”,調動全司資源,從組織力量、資源支撐等方面充分保障,為解決樣機技術難題、項目順利推進、樣機成功實施提供了有力保障,確保該樣機能夠按時、高質量順利完成。

項目團隊銳意創(chuàng)新,通過深入研究電抗器本體的噪聲機理,在基于不降低電抗器其他技術參數(shù)性能和便于現(xiàn)場運行維護的條件下,制定了著重于降低本體降噪和輔助降噪的技術方案。
首先,對本體技術方案進行了改進優(yōu)化,充分利用西電西變電磁仿真平臺,結合三維仿真計算結果,從磁密、電密、鐵心和線圈的尺寸等方面進行優(yōu)化,從聲源方面降低了噪聲。
其次,對結構設計進行改進優(yōu)化,主要從優(yōu)化鐵心結構及壓緊系統(tǒng)、提高油箱剛度、改進鐵心與油箱的連接結構、內壁采用吸聲結構等方面采取綜合降噪措施,阻隔、吸收噪聲傳播路徑以降低噪聲。
最后,在工藝制造方面,對干燥工藝和壓緊程序等進行改進優(yōu)化,確保了鐵心和線圈的有效壓緊,保證了降噪措施的實施效果。
同時,質管、檢查、生產(chǎn)車間等對前期產(chǎn)品的制造經(jīng)驗進行總結、提升和改進,在生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行質量計劃,對各技術關鍵點全面管控、層層把關,確保了該樣機的成功研制。
該樣機實現(xiàn)了噪聲實測<63dB(A),振動最大幅值11μm,各項性能滿足或優(yōu)于科研課題要求,大幅解決了特高壓并聯(lián)電抗器的噪聲、振動問題。
為解決當前高抗臨近廠界布置,導致變電站廠界噪聲超標,影響城鎮(zhèn)周邊電站噪聲敏感點的聲環(huán)境質量,產(chǎn)生噪聲污染等重大問題,根據(jù)特高壓電抗器噪聲控制發(fā)展方向,本體降噪技術是發(fā)展趨勢,低噪聲鐵心、油箱是特高壓電抗器本體降噪的核心技術。
國家電網(wǎng)公司組織目前國內具備低噪聲特高壓并聯(lián)電抗器設計、制造、生產(chǎn)能力的廠家制定了該科研課題。中國西電高度重視,納入年度重大研發(fā)項目管理。

當前特高壓并聯(lián)電抗器的噪聲要求≤75 dB(A),該科研課題目標是噪聲≤64dB(A)。該樣機噪聲要求高、設計難度大、制造要求嚴。西電西變接到任務后,深入落實“三步走”戰(zhàn)略,按照“實化、細化、量化”的原則,成立了專項科技項目攻關小組,公司班子成員掛帥,制定了詳細項目計劃、《專項激勵方案》,團隊主要成員簽訂了“軍令狀”,調動全司資源,從組織力量、資源支撐等方面充分保障,為解決樣機技術難題、項目順利推進、樣機成功實施提供了有力保障,確保該樣機能夠按時、高質量順利完成。

項目團隊銳意創(chuàng)新,通過深入研究電抗器本體的噪聲機理,在基于不降低電抗器其他技術參數(shù)性能和便于現(xiàn)場運行維護的條件下,制定了著重于降低本體降噪和輔助降噪的技術方案。
首先,對本體技術方案進行了改進優(yōu)化,充分利用西電西變電磁仿真平臺,結合三維仿真計算結果,從磁密、電密、鐵心和線圈的尺寸等方面進行優(yōu)化,從聲源方面降低了噪聲。
其次,對結構設計進行改進優(yōu)化,主要從優(yōu)化鐵心結構及壓緊系統(tǒng)、提高油箱剛度、改進鐵心與油箱的連接結構、內壁采用吸聲結構等方面采取綜合降噪措施,阻隔、吸收噪聲傳播路徑以降低噪聲。
最后,在工藝制造方面,對干燥工藝和壓緊程序等進行改進優(yōu)化,確保了鐵心和線圈的有效壓緊,保證了降噪措施的實施效果。
同時,質管、檢查、生產(chǎn)車間等對前期產(chǎn)品的制造經(jīng)驗進行總結、提升和改進,在生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行質量計劃,對各技術關鍵點全面管控、層層把關,確保了該樣機的成功研制。
該樣機實現(xiàn)了噪聲實測<63dB(A),振動最大幅值11μm,各項性能滿足或優(yōu)于科研課題要求,大幅解決了特高壓并聯(lián)電抗器的噪聲、振動問題。