近日，山東電力設(shè)備有限公司研制的世界最大容量500kV單相并聯(lián)電抗器（型號：BKD-110000/525）順利通過全部出廠試驗。該產(chǎn)品依托于粵電陽江青洲一、二海上風(fēng)電場項目，是世界首條500kV三芯海纜海上風(fēng)電輸電工程。在業(yè)主和沈陽變壓器研究院有限公司的共同見證下，首臺產(chǎn)品全部出廠試驗指標(biāo)均滿足技術(shù)協(xié)議要求。
該項目建成后，每年可為電網(wǎng)提供清潔電能36億度，與同等規(guī)模燃煤電廠相比，每年可節(jié)省標(biāo)煤消耗約105萬噸，減少二氧化碳排放約278萬噸。該項目作為廣東（陽江）國際風(fēng)電城建設(shè)的重要組成部分，對促進廣東省能源生產(chǎn)與消費結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化、推動廣東省乃至全國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、加快實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。
該項目單相容量高達110Mvar，技術(shù)難度遠大于常規(guī)500kV并聯(lián)電抗器，本項目需要解決特大容量帶來的漏磁問題、局部過熱問題、振動和噪聲問題、以及特大容量下介質(zhì)發(fā)熱散熱及復(fù)雜絕緣結(jié)構(gòu)的溫升控制等一系列技術(shù)難題。本項目繞組采用高電抗小輻向結(jié)構(gòu)，合理計算線圈安匝和繞組油道排布，有效解決了特大容量電抗器線圈和器身散熱難題；通過由矩形鐵軛、器身磁屏蔽和油箱磁屏蔽等組成聯(lián)合漏磁屏蔽系統(tǒng)，有效解決了特大容量電抗器漏磁通大的技術(shù)難題；鐵心采用三點共面夾緊結(jié)構(gòu)、配合彈性壓緊減振裝置，器身與油箱間采用彈性阻尼減振系統(tǒng)，成功解決了特大容量電抗器油箱振動大的技術(shù)難題。
該項目建成后，每年可為電網(wǎng)提供清潔電能36億度，與同等規(guī)模燃煤電廠相比，每年可節(jié)省標(biāo)煤消耗約105萬噸，減少二氧化碳排放約278萬噸。該項目作為廣東（陽江）國際風(fēng)電城建設(shè)的重要組成部分，對促進廣東省能源生產(chǎn)與消費結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化、推動廣東省乃至全國海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、加快實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。
該項目單相容量高達110Mvar，技術(shù)難度遠大于常規(guī)500kV并聯(lián)電抗器，本項目需要解決特大容量帶來的漏磁問題、局部過熱問題、振動和噪聲問題、以及特大容量下介質(zhì)發(fā)熱散熱及復(fù)雜絕緣結(jié)構(gòu)的溫升控制等一系列技術(shù)難題。本項目繞組采用高電抗小輻向結(jié)構(gòu)，合理計算線圈安匝和繞組油道排布，有效解決了特大容量電抗器線圈和器身散熱難題；通過由矩形鐵軛、器身磁屏蔽和油箱磁屏蔽等組成聯(lián)合漏磁屏蔽系統(tǒng)，有效解決了特大容量電抗器漏磁通大的技術(shù)難題；鐵心采用三點共面夾緊結(jié)構(gòu)、配合彈性壓緊減振裝置，器身與油箱間采用彈性阻尼減振系統(tǒng)，成功解決了特大容量電抗器油箱振動大的技術(shù)難題。
