2022年以來(lái)，山東電工所屬智能電氣全面落實(shí)中國(guó)電氣裝備黨委和集團(tuán)黨委各項(xiàng)決策部署，緊緊圍繞“20字”工作思路，解放思想、轉(zhuǎn)變觀念，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，聚焦配變能效提升，提質(zhì)效、補(bǔ)短板、謀創(chuàng)新，在高效節(jié)能變壓器提質(zhì)增效和新產(chǎn)品研發(fā)上不斷取得新突破。
攻克非晶合金立體卷鐵心變壓器抗短路和工藝難題
建成3套全自動(dòng)立體卷鐵心變壓器高低壓一體線圈加工中心，配套上下料機(jī)器人，自動(dòng)化水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和工藝改進(jìn)，解決了立體卷鐵心變壓器繞制效率低、抗短路能力差等難題，實(shí)現(xiàn)了SBH-M.R系列非晶合金立體卷鐵心變壓器批量高效產(chǎn)出，隨機(jī)抽樣多臺(tái)產(chǎn)品一次性通過(guò)包含短路試驗(yàn)的第三方型式試驗(yàn)及特殊試驗(yàn)，損耗水平符合《電力變壓器能效限定值及能效等級(jí)》（GB 20052-2020）中二級(jí)能效要求。
研制完成DKSC-1500-500/10型干式接地變壓器，通過(guò)第三方型式及特殊試驗(yàn)，性能優(yōu)異。該產(chǎn)品采用Z型接線，為不接地10千伏電力系統(tǒng)構(gòu)造出系統(tǒng)中性點(diǎn)，與消弧線圈配合，來(lái)減小和熄滅單相接地故障電流，提高配電系統(tǒng)的供電可靠性，還可以代替站用變，為變電站提供電源，節(jié)省變電站建設(shè)投資。
研制完成ZQSC14-2750/35型軌道交通移相整流干式變壓器，通過(guò)第三方型式及特殊試驗(yàn)，各項(xiàng)參數(shù)均優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)。該產(chǎn)品采用外延三角形聯(lián)結(jié)，兩臺(tái)變壓器并分別移相+7.5°和-7.5°，與整流器組成24脈波整流回路，為城市軌道交通機(jī)車(chē)輸送電能，對(duì)電網(wǎng)的諧波污染比12脈波降低50%左右。該產(chǎn)品具有可靠性和安全性高，過(guò)載能力強(qiáng)，具備承受長(zhǎng)期VI級(jí)負(fù)荷能力。
研制完成S-M-400/10（20赫茲）油浸式分頻變壓器，并通過(guò)第三方型式試驗(yàn)。35千伏、5兆瓦分頻干式變壓器進(jìn)入試制階段，將直接應(yīng)用于張北分頻輸電示范工程，開(kāi)展大規(guī)模新能源遠(yuǎn)距離輸電技術(shù)的研究與工程實(shí)踐，對(duì)于我國(guó)陸上和海上風(fēng)電的高效送出和消納，提升我國(guó)新能源開(kāi)發(fā)利用水平，建設(shè)具有自主創(chuàng)新型技術(shù)的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)具有重要意義。
科技成果豐碩
2022年新增發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)4項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)6項(xiàng)，首次獲得海外發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)。作為主要參與單位編寫(xiě)了由中國(guó)電科院牽頭的《IEEE PC57.12.210有載調(diào)容配電變壓器推薦性實(shí)踐》標(biāo)準(zhǔn)。作為牽頭單位立項(xiàng)編寫(xiě)《智能配電變壓器》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。加大科技政策利用，先后通過(guò)了ITSS認(rèn)證、“一企一技術(shù)”研發(fā)中心、“市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”、市級(jí)“專(zhuān)精特新”、市級(jí)瞪羚企業(yè)認(rèn)證以及兩化融合管理體系貫標(biāo)。
攻克非晶合金立體卷鐵心變壓器抗短路和工藝難題
安裝調(diào)試完成5臺(tái)高壓線圈全自動(dòng)繞線機(jī)，實(shí)現(xiàn)了SB20油浸式配電變壓器小批量試制，導(dǎo)線恒張力、層間紙帶絕緣、圓導(dǎo)線壓扁和繞制全自動(dòng)，繞制效率提升50%以上，單臺(tái)材料成本降低2%以上。
研制完成干式接地變和軌道交通移相干式變壓器
開(kāi)展低頻變壓器關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)
研制完成S-M-400/10（20赫茲）油浸式分頻變壓器，并通過(guò)第三方型式試驗(yàn)。35千伏、5兆瓦分頻干式變壓器進(jìn)入試制階段，將直接應(yīng)用于張北分頻輸電示范工程，開(kāi)展大規(guī)模新能源遠(yuǎn)距離輸電技術(shù)的研究與工程實(shí)踐，對(duì)于我國(guó)陸上和海上風(fēng)電的高效送出和消納，提升我國(guó)新能源開(kāi)發(fā)利用水平，建設(shè)具有自主創(chuàng)新型技術(shù)的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)具有重要意義。
科技成果豐碩
2022年新增發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)4項(xiàng)，實(shí)用新型專(zhuān)利授權(quán)6項(xiàng)，首次獲得海外發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)。作為主要參與單位編寫(xiě)了由中國(guó)電科院牽頭的《IEEE PC57.12.210有載調(diào)容配電變壓器推薦性實(shí)踐》標(biāo)準(zhǔn)。作為牽頭單位立項(xiàng)編寫(xiě)《智能配電變壓器》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。加大科技政策利用，先后通過(guò)了ITSS認(rèn)證、“一企一技術(shù)”研發(fā)中心、“市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”、市級(jí)“專(zhuān)精特新”、市級(jí)瞪羚企業(yè)認(rèn)證以及兩化融合管理體系貫標(biāo)。
下一步，智能電氣將在更高起點(diǎn)上踐行“20字”工作思路，圍繞三大戰(zhàn)略路徑、三大內(nèi)生動(dòng)力、四大關(guān)鍵舉措，聚焦線圈類(lèi)業(yè)務(wù)，深入創(chuàng)新創(chuàng)效，集中精力在支撐“降成本、提質(zhì)量、促履約”上下功夫，加快技術(shù)研發(fā)迭代升級(jí)，深入推進(jìn)智能制造，為集團(tuán)“兩商”建設(shè)貢獻(xiàn)力量，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。
