6月9日，國網(wǎng)科技部組織召開科技項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)，山東電工電氣所屬設(shè)備公司參與承擔(dān)的《±800kV換流變現(xiàn)場組裝關(guān)鍵技術(shù)研究》項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收。 隨著我國特高壓直流輸電的不斷發(fā)展，換流變壓器的電壓等級和容量不斷提升，體積、重量也不斷增大。特別是±800kV及以上換流變電壓等級高、容量大、體積大、重量沉、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造工藝特殊，屬于高端換流變壓器，其運(yùn)輸長度和重量已超過鐵路和公路的運(yùn)輸限制，極大阻礙了特高壓直流輸電的發(fā)展。
為解決此難題，國家電網(wǎng)公司要求加快高端換流變現(xiàn)場組裝換流變壓器的研究。設(shè)備公司歷時(shí)3年，超額完成研究任務(wù)。完成±800千伏現(xiàn)場組裝換流變和試驗(yàn)?zāi)Ｐ偷娜吭O(shè)計(jì)，提出網(wǎng)側(cè)750千伏級、閥側(cè)800千伏級現(xiàn)場組裝換流變總體設(shè)計(jì)方案。采用分體式鐵心、鐘罩式油箱及可拆引線等設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，解決了換流變現(xiàn)場組裝的模塊化設(shè)計(jì)難題。與整體運(yùn)輸換流變相比，實(shí)現(xiàn)性能參數(shù)不受影響，最大運(yùn)輸重量降低約76%，運(yùn)輸高度降低約15%。并提出了模塊化運(yùn)輸工裝及技術(shù)方法，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)輸。 會(huì)上，評審專家一致認(rèn)為，該項(xiàng)目提出了分體式換流變的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和制備工藝，突破了分體式換流變設(shè)計(jì)、運(yùn)輸、組裝、試驗(yàn)的難題，實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜運(yùn)輸條件下的特高壓換流變的現(xiàn)場安裝和檢修。 該項(xiàng)目的成功研發(fā)，為特高壓直流工程在復(fù)雜運(yùn)輸條件下的安全可靠建設(shè)提供了技術(shù)儲(chǔ)備，同時(shí)為特高壓技術(shù)“走出去”“領(lǐng)頭跑”進(jìn)一步提供了技術(shù)支撐。
為解決此難題，國家電網(wǎng)公司要求加快高端換流變現(xiàn)場組裝換流變壓器的研究。設(shè)備公司歷時(shí)3年，超額完成研究任務(wù)。完成±800千伏現(xiàn)場組裝換流變和試驗(yàn)?zāi)Ｐ偷娜吭O(shè)計(jì)，提出網(wǎng)側(cè)750千伏級、閥側(cè)800千伏級現(xiàn)場組裝換流變總體設(shè)計(jì)方案。采用分體式鐵心、鐘罩式油箱及可拆引線等設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，解決了換流變現(xiàn)場組裝的模塊化設(shè)計(jì)難題。與整體運(yùn)輸換流變相比，實(shí)現(xiàn)性能參數(shù)不受影響，最大運(yùn)輸重量降低約76%，運(yùn)輸高度降低約15%。并提出了模塊化運(yùn)輸工裝及技術(shù)方法，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)輸。 會(huì)上，評審專家一致認(rèn)為，該項(xiàng)目提出了分體式換流變的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和制備工藝，突破了分體式換流變設(shè)計(jì)、運(yùn)輸、組裝、試驗(yàn)的難題，實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜運(yùn)輸條件下的特高壓換流變的現(xiàn)場安裝和檢修。 該項(xiàng)目的成功研發(fā)，為特高壓直流工程在復(fù)雜運(yùn)輸條件下的安全可靠建設(shè)提供了技術(shù)儲(chǔ)備，同時(shí)為特高壓技術(shù)“走出去”“領(lǐng)頭跑”進(jìn)一步提供了技術(shù)支撐。
