目前，110千伏古鎮(zhèn)站10千伏配出新建工程，110千伏昭園站10千伏昭緯西線、昭南東線、昭緯東線新建工程，以及110千伏大學(xué)城站10千伏學(xué)山南線新建工程等施工現(xiàn)場也是一派加緊建設(shè)的景象，預(yù)計4月中下旬又有11條改造線路將完成現(xiàn)場施工。

　　今年，日照供電公司過載線路改造步伐走得格外緊湊、穩(wěn)健。

　　供電方式亟需改變

　　然而，2013年迎峰度夏期間日照城區(qū)供電狀況遠(yuǎn)非如此。110千變電站全部出現(xiàn)變壓器滿載或過載現(xiàn)象，8月15日達(dá)到203.4萬千瓦，創(chuàng)歷史新高……日益升值的稀缺土地資源和密集的建筑設(shè)施，又使得如何實現(xiàn)供電網(wǎng)點合理布局成為難題，城區(qū)供電能力優(yōu)化與改造極為緊迫。

　　“盡管目前城區(qū)智能配網(wǎng)自動化建設(shè)終端在線率、線路覆蓋率分別達(dá)到96%和100%，供電可靠性明顯提高。但每年入夏后，經(jīng)濟增長、制冷帶來的負(fù)荷持續(xù)攀升，使電網(wǎng)統(tǒng)調(diào)用電最高負(fù)荷記錄連續(xù)刷新，不得不實行限額用電。”任力表示。

　　“今年，日照供電公司在城市中心區(qū)新建了110千伏明望臺、林家灘變電站，將有效解決城市中心區(qū)供電能力不足問題。但此前公司配電網(wǎng)采用網(wǎng)格化供電方式，隨著配網(wǎng)自動化工程的實施，該供電方式由于接線復(fù)雜、聯(lián)絡(luò)點繁多，導(dǎo)致配網(wǎng)線路的自動轉(zhuǎn)供、線路自愈等自動化功能無法實現(xiàn)，運行方式亟需改變。”運維檢修部主任李永鋼向記者解釋。

　　分級改造優(yōu)化提升供電能力

　　今年2月11日，公司舉行城區(qū)配電線路運行方式討論會，集中整理前期配電線路調(diào)研結(jié)果，最終梳理了城區(qū)128條配電線路的運行方式，確定了60條拉手線路的正常運行方式聯(lián)絡(luò)點，對不滿足配網(wǎng)自動化要求的42條線路給出了改造建議，并同時啟動“城區(qū)供電能力優(yōu)化提升”活動。

　　針對這次會議給出的建議，日照供電公司組織檢修、運行等方面的骨干人員舉行過負(fù)荷問題研討會，回顧了2013年夏季和冬季期間城區(qū)負(fù)荷變化特點，將線路過負(fù)荷問題按照原因分類，按輕重緩急分等。同時，通過從當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門了解城市建設(shè)規(guī)劃信息，合理調(diào)整新線路配給。最終，確定對線路過負(fù)荷問題實行分等級管理，對于迫切需要改造的線路，優(yōu)先調(diào)配資金和施工力量，根據(jù)“分類分等”情況安排18項工程現(xiàn)行施工，保障城區(qū)電網(wǎng)安全迎峰度夏。

　　“此次活動由運檢部總體牽頭組織，制定活動實施方案，及時推進(jìn)工程進(jìn)度，督促監(jiān)理公司負(fù)責(zé)工程安全、質(zhì)量等方面全過程監(jiān)督工作。”任力透露。“通過各單位加強協(xié)作，通力配合，將18項過負(fù)荷線路改造工程建設(shè)作為上半年首要任務(wù)來抓，遇到問題不等不靠，6月份完成工程建設(shè)，屆時將有效緩解城區(qū)供電緊張。”