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杭汽輪完成HGT51F燃燒室摻氫40%全溫全壓試驗(yàn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期：2024-09-24  瀏覽次數(shù)：3103
在完成HGT51F燃燒室摻氫20%、25%、30%試驗(yàn)測(cè)試的基礎(chǔ)上，2024年9月，公司在燃?xì)廨啓C(jī)高氫燃燒研究方面又取得了新突破：在國(guó)內(nèi)率先完成摻氫40%全溫全壓試驗(yàn)，推動(dòng)并引領(lǐng)了國(guó)內(nèi)重型燃?xì)廨啓C(jī)高氫燃燒室設(shè)計(jì)和試驗(yàn)的技術(shù)發(fā)展。

試驗(yàn)在國(guó)家高效低碳燃?xì)廨啓C(jī)試驗(yàn)裝置國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施（江蘇中科能源動(dòng)力研究中心）燃燒試驗(yàn)平臺(tái)上完成，圓滿達(dá)成預(yù)期目標(biāo)，燃燒穩(wěn)定、NOx排放低。

氫氣的火焰?zhèn)鞑ニ俣瓤?，極易發(fā)生回火和熱聲振蕩問(wèn)題。從摻氫30%到摻氫40%，這是全新、更難的挑戰(zhàn)。研發(fā)人員深入開(kāi)展高氫燃料燃燒特性的理論分析研究，通過(guò)優(yōu)化關(guān)鍵結(jié)構(gòu)、燃料控制流量等手段，建立了新的多噴嘴燃料調(diào)整方法、熱聲振蕩控制策略。在試驗(yàn)方的通力配合下，圓滿完成開(kāi)發(fā)任務(wù)。

最高達(dá)40%的氫氣比例的摻氫系列試驗(yàn)的成功，表明公司自主燃?xì)廨啓C(jī)已具備覆蓋多燃料的能力，應(yīng)用領(lǐng)域廣闊；也標(biāo)志著公司在新能源減碳技術(shù)領(lǐng)域又上一個(gè)新臺(tái)階。面向儲(chǔ)能和泛氫能源利用，公司在高氫能源燃燒利用領(lǐng)域的突破，將進(jìn)一步服務(wù)公司戰(zhàn)略目標(biāo)、推動(dòng)公司轉(zhuǎn)型。


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