據(jù)悉，在與國網(wǎng)公司、江蘇省電力公司的反復(fù)充分溝通后，江蘇院按照共同確定的編寫大綱，按照初步設(shè)計(jì)深度，完成了17個(gè)方案的設(shè)計(jì)，分別為7個(gè)充電站方案、6個(gè)換電站方案、4個(gè)分散充電樁方案。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，目前為順應(yīng)新時(shí)期軌道交通的發(fā)展要求，電動汽車正以其節(jié)能環(huán)保、輕便安全的優(yōu)勢被逐漸推廣為一種綠色交通工具，而為其提供能量的充換電站的網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)、充電標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行機(jī)制等一系列問題都需要通過完整細(xì)致的設(shè)計(jì)方案來解決。此次，江蘇院通過深度參與國網(wǎng)公司電動汽車充換電站典型設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了該院在配網(wǎng)網(wǎng)信領(lǐng)域的設(shè)計(jì)水平與服務(wù)質(zhì)量，在配網(wǎng)網(wǎng)信市場樹立了品牌。