車間外的廣場上，一批黃色的專用車整裝待發(fā)。“這是帶電作業(yè)車，要求在不斷電的情況下解決高壓線路的突發(fā)問題。”高靜指著一臺改裝完成的絕緣斗臂車告訴記者，“這種專用汽車的技術(shù)要求很高，因而售價也高，單價基本都超過百萬。”

據(jù)介紹，該公司前身是湖北三鈴專汽，是隨縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)最先建成投產(chǎn)的專汽改裝企業(yè)，以生產(chǎn)各種電力應(yīng)急車輛為主，其系列電力工程車在各大電網(wǎng)公司廣泛使用，生產(chǎn)的電力搶險車、電力應(yīng)急發(fā)電車、旁路電源車、電力工程施工車擁有良好口碑和強大市場。

2019年3月，該公司被大型國企許繼集團重組收購。許繼集團有限公司是國家電網(wǎng)公司直屬產(chǎn)業(yè)單位，是專注于電力、自動化和智能制造的高科技現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集團。公司作為國內(nèi)裝備制造業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，積極履行大型國有企業(yè)的社會責(zé)任，致力于為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展提供高端能源和電力技術(shù)裝備。許繼集團積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局，與美國時代公司合資成立許繼時代技術(shù)有限公司，開展絕緣斗臂產(chǎn)品合作；控股收購湖北三鈴專用汽車公司，成立許繼三鈴專用汽車有限公司，取得帶電作業(yè)車企業(yè)資質(zhì)。

“攀強附貴”后，許繼三鈴的研發(fā)能力得到極大加強。“目前有100多人組成的大型研發(fā)團隊，針對國網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)的要求進(jìn)行全系列電力專用車輛的研發(fā)。”高靜介紹，公司已經(jīng)具備絕緣斗臂車、車載移動式變電站、旁路負(fù)荷轉(zhuǎn)移車、旁路作業(yè)電纜車、旁路開關(guān)車、旁路作業(yè)工具車、旁路環(huán)網(wǎng)柜車、電力搶修工具車、應(yīng)急電源車等車輛的量產(chǎn)化供貨能力，可為客戶提供完整的綜合不停電作業(yè)成套方案，以及快速的就地化服務(wù)。

高靜表示，2018年該公司生產(chǎn)專用車200余臺，銷售額突破1億元。“今年預(yù)計銷售500臺。”