《意見》提出，建設(shè)電動(dòng)汽車充電智能服務(wù)平臺(tái)，為用戶提供充電導(dǎo)航、狀態(tài)査詢、充電預(yù)約、費(fèi)用計(jì)算等服務(wù)。政府通過平臺(tái)對(duì)電動(dòng)汽車及充電設(shè)施實(shí)時(shí)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)貼精準(zhǔn)發(fā)放，為充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃提供支撐。研究電動(dòng)汽車有序充電參與削峰填谷，構(gòu)建人—車—樁—網(wǎng)協(xié)調(diào)互動(dòng)的能源互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系與商業(yè)模式。

　　《意見》明確，要推動(dòng)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在發(fā)電側(cè)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)用電負(fù)荷削峰填谷；在輸電側(cè)，建設(shè)儲(chǔ)能調(diào)峰電站，提高電網(wǎng)安全性和穩(wěn)定性；在配電側(cè)，配合配電網(wǎng)改造工程和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設(shè)儲(chǔ)能型變電站；在用戶側(cè)，建設(shè)包括風(fēng)、光、生物質(zhì)等多種能源形式發(fā)電、儲(chǔ)能、燃?xì)饫錈犭娙?lián)供、電動(dòng)汽車等為特征的能源互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范工程；加快煤炭、煤層氣生產(chǎn)設(shè)施自動(dòng)化、信息化建設(shè)，推進(jìn)智能電網(wǎng)建設(shè)、深化電力需求側(cè)管理、提升新能源控制運(yùn)行能力、構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+”智能電網(wǎng)互動(dòng)應(yīng)用體系等重點(diǎn)任務(wù)。