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特斯拉落戶上海，中國塊體非晶先從“守門員”做起？

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期：2018-07-12  瀏覽次數(shù)：3829
          昨天，特斯拉與上海簽署了純電動(dòng)車項(xiàng)目投資協(xié)議，將在臨港地區(qū)獨(dú)資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級(jí)工廠。工廠規(guī)劃將在2~3年后完成建設(shè)，將生產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)整車。

       特斯拉正式落戶上海，將推進(jìn)特斯拉國產(chǎn)化進(jìn)程。這也是上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。

       特斯拉(Tesla)，是一家美國電動(dòng)車及能源公司。特斯拉以電氣工程師和物理學(xué)家尼古拉·特斯拉命名，是世界上第一個(gè)采用鋰離子電池的電動(dòng)車公司，其推出的首部電動(dòng)車為Roadster。特斯拉Tesla汽車集獨(dú)特的造型、高效的加速、良好的操控性能與先進(jìn)的技術(shù)為一身，從而使其成為公路上最快且最為節(jié)省燃料的汽車。

       特斯拉來了非晶態(tài)合金有哪些機(jī)會(huì)？

中國塊體非晶先從“守門員”開始

       塊體非晶合金具有高強(qiáng)度、高硬度、高彈性極限等優(yōu)異的力學(xué)性能，同時(shí)在過冷液相區(qū)內(nèi)具有超塑性，加工性能優(yōu)越。在新能源汽車領(lǐng)域，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)、噴油嘴、內(nèi)外飾零部件、安全性組件、泵、壓力傳感器，以及重負(fù)載連接器等400克以下的零部件都可以用塊體非晶精密結(jié)構(gòu)件，實(shí)為汽車零部件制造的良好選擇。利用非晶合金材料高硬度、高耐磨的特性，制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的液壓油缸、活塞環(huán)、噴油嘴等耐磨零部件，可大幅提高汽車使用壽命。

       非晶中國大數(shù)據(jù)庫信息顯示：兩年前，宜安科技成為特斯拉穩(wěn)定供應(yīng)塊體非晶鎖扣并已作為汽車精密零部件供應(yīng)商進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈。先從特斯拉“守門員”開始，給“最快且最為節(jié)省燃料的汽車”加把安全鎖。今天股市開盤，宜安科技就曾漲停。

       和非晶寬帶企業(yè)不同，非晶中國發(fā)現(xiàn)，我國塊體非晶合金的幾家負(fù)責(zé)人希望做塊體非晶企業(yè)越多越好，甚至有企業(yè)愿意提供技術(shù)和設(shè)備，幫助有資源和市場(chǎng)的企業(yè)一起做。

       編者家鄉(xiāng)種植中藥材，過去藥農(nóng)自己偷偷長藥材害怕別人也跟風(fēng)長，導(dǎo)致不值錢。后來發(fā)現(xiàn)，長得多才有規(guī)模才有市場(chǎng)才有更多收入。

       今年，中國塊體非晶開始“埋頭做實(shí)事不站著講故事”，市場(chǎng)全面啟動(dòng)，3家主要企業(yè)多個(gè)生產(chǎn)訂單充足。7月5日，與韓國三星集團(tuán)有業(yè)務(wù)往來商務(wù)代表來非晶中國，調(diào)研中國塊體非晶設(shè)備制造穩(wěn)定性與工藝可靠性等，未來他們希望大規(guī)模使用塊體非晶替代目前現(xiàn)有金屬在消費(fèi)電子產(chǎn)品上應(yīng)用。

       塊體非晶結(jié)構(gòu)件優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)的反應(yīng)或許會(huì)慢些，但是永遠(yuǎn)不會(huì)缺席！

非晶納米晶讓新能源汽車“跑得快”

       鐵基納米晶帶材具有較高的飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度和極低的鐵損，其制作的器件具有質(zhì)量輕、體積小、性能高、損耗小等優(yōu)點(diǎn)，在大功率高頻變壓器、高頻開關(guān)電源、電磁兼容器件、高精度電流互感器、巨磁阻抗傳感器等得到了廣泛應(yīng)用。

       新能源汽車為非晶/納米晶帶來巨大市場(chǎng)。據(jù)汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)粗略估計(jì)，每輛汽車需用軟磁材料數(shù)千克之間，隨著智能化需求擴(kuò)大，對(duì)軟磁材料的需求甚至更多。非晶中國大數(shù)據(jù)庫信息顯示：新能源汽車中有超30個(gè)磁組件可用非晶/納米晶來做。

       新能源汽車非晶驅(qū)動(dòng)電機(jī)具有更高的效率，續(xù)航里程可提高3-5%；低發(fā)熱和低溫升，具有更高的穩(wěn)定性和更低的冷卻要求；具有更高的功率密度和轉(zhuǎn)矩密度。的確，非晶電機(jī)可以讓新能源汽車跑得更快更遠(yuǎn)更安全。事實(shí)上，非晶電機(jī)在新能源汽車上應(yīng)用還需時(shí)日。

       特斯拉磁組件肯定用到非晶納米晶材料，會(huì)是您嗎？

       另外，非晶防護(hù)涂層具有較強(qiáng)的耐腐蝕性、耐氣蝕性、抗磨損性、抗熱沖擊性、摩擦系數(shù)小、熱膨脹系數(shù)小，優(yōu)異的磁性，可在新能源汽車關(guān)鍵部件修復(fù)、強(qiáng)化和長效防護(hù)等。

       特斯拉來了，非晶合金發(fā)展你能提速多少？


特別提示：本信息由相關(guān)企業(yè)自行提供，真實(shí)性未證實(shí)，僅供參考。請(qǐng)謹(jǐn)慎采用，風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。


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