新能源汽車仍處于對政策落地的等待中,短期內(nèi)第四批車型目錄落地利好物流車及其產(chǎn)業(yè)鏈:對于市場關(guān)心的第四批車型目錄,核心結(jié)論:1)12月份定義為“存貨出清”而不是“大力搶裝”,庫存消納之后,明年全產(chǎn)業(yè)鏈輕裝上陣迎接新政策、新標準、行產(chǎn)品,下游車企將會盡全力搶占市場,利好明年全年發(fā)展!2)新進入目錄的車型(尤其是物流車)迎來放量,車企直接受益,對中上游的拉動較為溫和,更顯著的意義在于全產(chǎn)業(yè)鏈資金壓力的緩解,中上游企業(yè)也將在明年馬力全開。新能源汽車在經(jīng)歷了大半年政策的不確定性和真空期后,靴子終于開始逐步落地。2016年新能源汽車產(chǎn)業(yè)層面和政策層面都在經(jīng)歷調(diào)整期,而從2017年開始將重新進入有序發(fā)展階段,高度看好明年全年新能源汽車的景氣度,2017年將會是明確的行業(yè)大年!