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國電南瑞承擔的渝萬客運專線牽引變電所綜自系統(tǒng)投運

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-08-05  瀏覽次數(shù):1588
 2016年7月24日,由國電南瑞南京控制系統(tǒng)公司承擔的重慶至萬州鐵路客運專線牽引變電所綜自系統(tǒng)工程順利投運,全線接觸網(wǎng)帶電。該工程為2016年國內(nèi)第一條送電投運的250公里時速客運專線,標志著渝萬客運專線整體轉(zhuǎn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,為年底鐵路全線通車奠定了堅實基礎。

        渝萬客運專線牽引變電所綜自項目采用國電南瑞NST3000牽引變電所綜合自動化系統(tǒng)。該系統(tǒng)是基于ARP軟硬件平臺基礎上,面向鐵路領(lǐng)域研制開發(fā)的全面支持智能變電站的智能化系統(tǒng),具有良好的開放性,支持多種通信協(xié)議,適用于常規(guī)或智能化牽引變電所、AT所、分區(qū)所、開閉所等的新一代牽引綜合自動化系統(tǒng)。渝萬客運專線全線共19個牽引所、亭,其全套綜自系統(tǒng)設備由國電南瑞南京控制系統(tǒng)公司整體提供,并滿足了用戶提出的包括測距功能等多項針對設備技術(shù)改進的新要求。

       渝萬鐵路客運專線起于重慶北站,連接重慶主城到萬州區(qū),正線全長247.2公里,設計時速250公里/小時。該鐵路與成渝高鐵、成綿樂城際鐵路形成成渝經(jīng)濟區(qū)“T”字型骨架,是成渝地區(qū)鐵路網(wǎng)主骨架線路之一,也是中國鐵路網(wǎng)中長期規(guī)劃中的重要客運專線鄭渝鐵路(鄭州-重慶)的重要組成部分。


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