山東送變電工程公司施工人員正在進(jìn)行緊線作業(yè)。

　　偉大的工程往往遍布創(chuàng)新的火花。工程孕育創(chuàng)新，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)工程。創(chuàng)新源于傳承、源于卓越、貴在堅(jiān)持?？梢哉f，創(chuàng)新成果就像工程建設(shè)中最璀璨、最靚麗的明珠，和工程本身一樣讓人銘記于心。

　　創(chuàng)新是一種態(tài)度、一種責(zé)任。世界上首個(gè)同塔雙回路交流特高壓工程，其創(chuàng)新成果絕不僅僅是表象上1421基鋼管塔、4座大型特高壓變電站所能展現(xiàn)出來的。工程的創(chuàng)新，伴隨著鐵塔拔地而起、銀線延伸遠(yuǎn)方，凝聚在施工現(xiàn)場每位建設(shè)者的心中。甚至，在工程還停留在設(shè)計(jì)圖紙時(shí)，未雨綢繆的國家電網(wǎng)公司交流建設(shè)分公司工作人員，就已經(jīng)開始工程創(chuàng)新的探索。

　　從精心組織施工方案審查與落實(shí)、踐行“試點(diǎn)先行、樣板引路”，到應(yīng)用現(xiàn)場視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)工程遠(yuǎn)程可視化監(jiān)管和實(shí)時(shí)指揮，國網(wǎng)交流公司以創(chuàng)新的制度和手段管理工程，取得了良好的效果。這種自覺的創(chuàng)新舉措也激發(fā)了各參建單位的創(chuàng)新熱情。于是，我們欣喜地看到安全性高的落地抱桿使用比例超過預(yù)期、全線使用落地抱桿組塔超過40%，特高壓封閉式組合電器(GIS)安裝自行式裝配車間實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場“工廠化安裝”，高精度大扭矩電動(dòng)扳手推廣使用，全線1986萬個(gè)螺栓實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化緊固……一系列創(chuàng)新成果在皖電東送工程廣泛應(yīng)用、生根發(fā)芽。

　　特高壓工程因其技術(shù)含量高、施工難度大等特點(diǎn)，歷來是施工創(chuàng)新的大舞臺(tái)，甚至有些時(shí)候還因?yàn)闊o過往經(jīng)驗(yàn)借鑒，需要施工人員通過努力創(chuàng)新，不斷“摸著石頭過河”，這也給了電網(wǎng)建設(shè)者展示創(chuàng)新成果的平臺(tái)和應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)的空間。因?yàn)榫€路沿線多為山區(qū)、丘陵等特殊地形，施工人員研究了使用重型索道、新型炮車、履帶運(yùn)輸車、輕軌、氣囊等運(yùn)輸機(jī)具的可能性，并因地制宜地應(yīng)用于工程運(yùn)輸中，解決了塔材運(yùn)輸?shù)碾y題。面對(duì)長江大跨越標(biāo)段高達(dá)277.5米的輸電鐵塔，電網(wǎng)建設(shè)者借助大跨越塔安裝電梯的特點(diǎn)，巧妙利用電梯井筒作為平臺(tái)，形成落井筒雙平臂組塔模式，利用智能監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)受力狀態(tài)的動(dòng)態(tài)采集、實(shí)時(shí)分析、超限預(yù)警及過載保護(hù)，提高了施工效率和安全水平。為提高特高壓柔性大板基礎(chǔ)施工質(zhì)量和效率，工作人員研制出具有重量輕、強(qiáng)度高、不吸水、不變形等特點(diǎn)的玻璃鋼面鋼—木結(jié)構(gòu)安裝式模板，該模板表面平整、合縫嚴(yán)密、安裝方便快捷，有效控制了基礎(chǔ)成品質(zhì)量和施工效率，降低勞動(dòng)成本的同時(shí)，也降低了模板支護(hù)的安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　像這樣的創(chuàng)新實(shí)踐，在皖電東送工程的施工現(xiàn)場數(shù)不勝數(shù)。創(chuàng)新看似無形，卻又無處不在。其實(shí)，當(dāng)創(chuàng)新精神成為一種自覺，工程的難題便迎刃而解。于是，人們驚嘆于工程雄偉宏大的同時(shí)，更應(yīng)銘記那些讓工程走向輝煌的創(chuàng)新亮點(diǎn)……