正常負荷和正常冷卻方式下，牽引變壓器上層油溫異常升高

　　二、原因：

　　a)由于渦流或夾緊鐵芯用的穿芯螺栓絕緣損壞。

　　b)繞組局部層間或匝間短路。

　　c)分接開關內部接點故障，使接觸電阻增大。

　　d)油溫溫度計故障使得指示錯誤。

　　e) 鐵芯疊片短路或檢修不當引起鐵芯發(fā)熱。

　　三、故障

　　a)發(fā)生a),b),c),d)這幾種情況初期時油氣相色譜分析因為油會局部過熱會產(chǎn)生大量的乙烯和甲烷，隨著溫度的繼續(xù)升高，則乙烷和氫氣增加，嚴重過熱時才會產(chǎn)生少量的乙炔。瓦斯繼電器會給出輕瓦斯信號，故障嚴重時將伴隨著瓦斯保護或差動保護的動作，還有可能使壓力釋放閥噴油。

　　b)溫度計故障失準呢，同等負荷，同等溫度情況下明顯溫度高的，肯定是溫度計失準，更換同型號的溫度計即可。

　　現(xiàn)象：

　　輕瓦斯保護動作

　　原因 ：

　　1) 該牽引變壓器濾油，加油，或冷卻系統(tǒng)封閉不嚴，使空氣進入變壓器。

　　2) 溫度下降或漏油，使油面緩緩下降。 牽引變壓器內部故障或局部發(fā)熱產(chǎn)生少量氣體。

　　3)直流回路絕緣破壞，或瓦斯繼電器觸點粘連致使輕瓦斯保護誤動作。

　　處理：

　　恢復音響，閃光，信號。檢查變壓器的的油色，油溫，油位，及保護的表計，查看瓦斯繼電器的窗口有無氣體。經(jīng)檢查無任何異常，及可能為瓦斯保護誤動，經(jīng)查發(fā)現(xiàn)瓦斯繼電器有氣體，停用重瓦斯跳閘出口連片，用排油取氣法取出氣體迅速做氣相色譜分析，油樣同時做分析。