西電常變線圈車間本著開源節(jié)流并舉并重、互為補(bǔ)充、形成合力的宗旨,創(chuàng)新理念、創(chuàng)新思路、創(chuàng)新機(jī)制,進(jìn)一步提高了降本增效工作的力度、廣度和深度。
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新聞中心 西電常變深度開展降本增效與開源節(jié)流工作
發(fā)布時(shí)間:2013-11-13 瀏覽次數(shù):1088 返回列表
哈鄭項(xiàng)目線圈組裝結(jié)束后剩余了部分主空道撐條,由于該批撐條的材質(zhì)為進(jìn)口絕緣材料,經(jīng)公司技術(shù)部門研究決定,將該批撐條降級(jí)使用于220kV級(jí)及以下產(chǎn)品之中。這批撐條寬為20mm,長度均在2500mm左右,如何合理利用這批撐條,達(dá)到最大化降本增效的目的,撐條工序工作人員可謂絞盡腦汁。最終,他們想出了解決方案:一是將該批撐條改制用于單體線圈外撐條,而不改制用于主空道撐條,因?yàn)檫@樣的改制工作量最小,僅需在撐條一端倒斜坡即可;二是優(yōu)先改制于同厚度,長度為1200mm左右的撐條,使一根能改制為兩根用,最大效率的將這批撐條利用起來。目前該批撐條已基本使用完畢,為公司降本約4萬余元,為企業(yè)降本增效做出了積極貢獻(xiàn)。
西電常變線圈車間本著開源節(jié)流并舉并重、互為補(bǔ)充、形成合力的宗旨,創(chuàng)新理念、創(chuàng)新思路、創(chuàng)新機(jī)制,進(jìn)一步提高了降本增效工作的力度、廣度和深度。 |