西電西變中標(biāo)哈密-鄭州±800kV直流輸電工程14臺(tái)高端換流變壓器，制造精度高、工藝復(fù)雜，加上國(guó)網(wǎng)公司先后兩次提前交貨期，這就使西電西變面臨更大的挑戰(zhàn)。 
      4月初，西電西變組織召開(kāi)了哈鄭±800kV直流輸電工程換流變壓器生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)，全司上下厲兵秣馬積極迎戰(zhàn)。各車(chē)間調(diào)集精兵強(qiáng)將進(jìn)行生產(chǎn)會(huì)戰(zhàn)。他們放棄節(jié)假日休息時(shí)間，加班加點(diǎn)保質(zhì)量搶進(jìn)度，為企業(yè)的發(fā)展揮汗如雨奮力拼搏。技調(diào)人員輪流跟班，二線人員為生產(chǎn)提供后勤保障，盡可能減少等工時(shí)間。設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)部、制造技術(shù)處的員工們深入車(chē)間班組和工人師傅一起分析圖紙、工藝方案，攻克了技術(shù)堡壘。
         線圈車(chē)間安排井峰偉、曾國(guó)榮、任蓓恒、崔兵浩等技術(shù)骨干擔(dān)綱哈鄭產(chǎn)品主繞，他們每天工作12個(gè)小時(shí)，人歇機(jī)器不停。他們邊摸索邊生產(chǎn)，在繞制第二臺(tái)產(chǎn)品線圈時(shí)，壓縮工期1-2周時(shí)間。壓裝班在場(chǎng)地和裝備不足的情況下，車(chē)間發(fā)揚(yáng)“有條件要干、沒(méi)有條件創(chuàng)造條件也要干”的大慶精神，另辟了一塊場(chǎng)地，制做了臨時(shí)工裝，解除了生產(chǎn)難題。組裝二班在班長(zhǎng)高健的帶領(lǐng)下，每天加班到21點(diǎn)左右，為了保證進(jìn)度他們甚至通宵大干。他們還把線圈送到裝配車(chē)間烘房門(mén)口的平板車(chē)上，為下道工序提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 
        由于哈鄭產(chǎn)品鐵芯毛刺要求特別小，加工難度大、生產(chǎn)周期又短，沖剪車(chē)間矽鋼片只有一臺(tái)剪切線能投入生產(chǎn)，車(chē)間就安排三班倒，日夜不停地加工。為了保證質(zhì)量，工人師傅們頻繁換刀，而每次換刀需要幾個(gè)小時(shí)，但為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，他們毫無(wú)怨言。 
         冷作車(chē)間設(shè)立了質(zhì)量獎(jiǎng)，激發(fā)職工的精品意識(shí)。裝焊、配裝、箱壁等工序，車(chē)間都指定技術(shù)過(guò)硬、質(zhì)量意識(shí)高的員工生產(chǎn)。廣大職工放棄了雙休日休息，每天工作到20點(diǎn)以后。冷作車(chē)間生產(chǎn)很多工序是用電焊、氣割設(shè)備生產(chǎn)，高溫酷暑里也要穿戴工作服，焊槍噴出的火花高達(dá)3千多度。員工們的工作服被汗水浸出了白花花的印記，但他們依然堅(jiān)守在自己的工作崗位上。 
        裝配一車(chē)間每完成哈鄭產(chǎn)品一道工序，都用照相機(jī)拍照，為后續(xù)的生產(chǎn)提供實(shí)物指導(dǎo)。疊裝第一臺(tái)產(chǎn)品時(shí)，他們?cè)诿骺偨Y(jié)中干了18天，比規(guī)定時(shí)間提前了2天。疊裝第二臺(tái)時(shí)，他們苦干加巧干只用了15天，縮短工期5天。引線工序每天加班到晚上21左右，原定20天的工作量，他們11天半就完成了。總裝三班在器身預(yù)下箱時(shí)，大干到次日凌晨4點(diǎn)多，確保了按期進(jìn)烘房干燥處理。 
         截止8月上旬，西電西變承接的哈鄭±800kV直流輸電工程首臺(tái)產(chǎn)品正在總裝，第二臺(tái)產(chǎn)品正在引線，其余產(chǎn)品也正在按照生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)步推進(jìn)。