■ 當(dāng)前我國(guó)電網(wǎng)為減少供電層次,降低電網(wǎng)損耗,已經(jīng)開(kāi)始建設(shè)20kV配電線路。20kV配電網(wǎng)路和原10kV配電網(wǎng)路相比較可以進(jìn)一步增加供電能力、提高供電質(zhì)量、降低電能損耗、擴(kuò)大供電半徑。我公司早90年代已出口為東南亞地區(qū)22kV電壓等級(jí)的配電變壓器,現(xiàn)為適應(yīng)國(guó)內(nèi)電網(wǎng)發(fā)展需求,20kV級(jí)配電已形成系列產(chǎn)品。
■ 20kV級(jí)S11、S13油浸全密封配電變壓器,容量范圍30 ~ 2500kVA;
■ 鐵心采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼片,三相三柱式、多級(jí)階梯圓柱形;
■ 高低壓線圈全部為優(yōu)質(zhì)無(wú)氧銅導(dǎo)線,采用直接繞制方式, 同心度好,提高機(jī)械強(qiáng)度;
■ 高壓分單電壓(20kV)和雙電壓(可20 kV -10 kV轉(zhuǎn)換)。
■ 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品國(guó)際先進(jìn)水平。(技術(shù)性能指標(biāo)見(jiàn)附表)
產(chǎn)品特點(diǎn)
■ 損耗低
20kV級(jí)S11、S13油浸全密封配電變壓器系列產(chǎn)品按GB/T25289—2010新國(guó)標(biāo)執(zhí)行,其空載損耗平均降低30%。
■ 鐵心采用優(yōu)質(zhì)高導(dǎo)磁取向冷軋硅鋼片,全斜接縫階梯多層疊片、無(wú)孔綁扎,板式夾件結(jié)構(gòu),有利于降低空載損耗和空載電流;鐵心拉緊及夾緊用防松螺母。
■ 機(jī)械強(qiáng)度高
線圈采用獨(dú)特的絕緣結(jié)構(gòu),線圈端部采用成形端圈,無(wú)間隙完全支撐,機(jī)械強(qiáng)度好。高低壓線圈采用直接繞制方式,使高低壓線圈成為緊密的整體,并可根據(jù)產(chǎn)品情況線圈采用浸漆工藝,能更有效提高線圈的機(jī)械強(qiáng)度,提高運(yùn)行可靠性。
■ 油箱以全密封波紋油箱為主,亦可設(shè)計(jì)成其它形式的油箱。
■ 在壓力保護(hù)方面,選用新型帶壓板的壓力釋放閥,在氣體保護(hù)方面,800kVA以上選用QJ4-50氣體繼電器。1000kVA及以上裝設(shè)信號(hào)溫度計(jì),可遠(yuǎn)方監(jiān)測(cè)油溫。
■ 雙電壓產(chǎn)品線圈采用特殊形式,應(yīng)用專(zhuān)用20 kV -10 kV切換開(kāi)關(guān),現(xiàn)實(shí)20 kV -10 kV電壓轉(zhuǎn)換。