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普通會(huì)員

上海坤友電氣有限公司

諧波抑制器、電力檢測(cè)儀、濾波電抗器、諧波檢測(cè)、諧波治理、有源濾波裝置、無(wú)源濾...

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KYXBQ-64WL 諧波吸收裝置
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產(chǎn) 品: 瀏覽次數(shù):10648KYXBQ-64WL 諧波吸收裝置 
型 號(hào): KYXBQ-64WL 
單 價(jià): 面議 
最小起訂量:  
供貨總量:
發(fā)貨期限: 按照買(mǎi)賣(mài)雙方合同約定日期發(fā)貨
更新日期: 2023-01-22  有效期至:長(zhǎng)期有效
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詳細(xì)信息
 KYXBQ型諧波吸收裝置
   的詳細(xì)介紹

一、產(chǎn)品概述

上海坤友電氣有限公司根據(jù)市場(chǎng)的需求研制出KYXBQ型諧波吸收裝置是由上海坤友電氣有限公司與上海理工大學(xué)共同組建的研發(fā)隊(duì)伍自主研發(fā)并具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)化的高科技產(chǎn)品,為諧波治理提供了完美的解決方案,是采用現(xiàn)代電力電子技術(shù)和基于高速DSP數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)制成的新型諧波治理裝置。它由指令電流運(yùn)算電路和補(bǔ)償電流發(fā)生電路兩個(gè)主要部分組成。指令電流運(yùn)算電路實(shí)時(shí)監(jiān)視線路中的電流,并將模擬電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),送入高速數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理,將諧波與基波分離,并以脈寬調(diào)制(PWM)信號(hào)形式向補(bǔ)償電流發(fā)生電路送出驅(qū)動(dòng)脈沖,驅(qū)動(dòng)IGBT功率模塊,生成與諧波電流幅值相等、極性相反的補(bǔ)償電流并注入電網(wǎng),對(duì)諧波電流進(jìn)行補(bǔ)償或抵消,主動(dòng)消除電力諧波,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電力諧波的治理。

坤友電氣KYXBQ型諧波吸收裝置主體主要由基于IGBT的電壓源逆變器、濾波電抗器、直流儲(chǔ)能單元和數(shù)字化控制系統(tǒng)等4部分構(gòu)成。KYXBQ型諧波吸收裝置的作用相當(dāng)于一個(gè)受控電流源,與負(fù)載并聯(lián)接入電網(wǎng),可以補(bǔ)償電網(wǎng)諧波、三相不平衡、無(wú)功功率,抑制電壓閃變,從而改善電能質(zhì)量。

五、功能特點(diǎn)

可同時(shí)濾除2次到61次,高達(dá)60種諧波;

采用高清晰,5.7英寸中文彩色觸摸屏;

可過(guò)濾零線中的(第3次、第9次..)零序諧波 (三相四線型) ;

對(duì)目標(biāo)諧波,有效濾波能力可達(dá)97.5%;

響應(yīng)時(shí)間小于100μs,對(duì)階躍變化的諧波完全補(bǔ)償時(shí)間小于10ms(1/2周波) ;

使用具有自適應(yīng)能力的領(lǐng)域篩選矢量補(bǔ)償算法方式,可確保最佳濾波精度;

自適應(yīng)諧波情況,自動(dòng)濾除,無(wú)需設(shè)定濾波模式和選擇濾除諧波的種類(lèi);

能夠自動(dòng)適應(yīng)電網(wǎng)的阻抗變化;

可在不改變無(wú)功功率和負(fù)載平衡的情況下濾除諧波;

可產(chǎn)生無(wú)功功率,并控制功率因數(shù)(可選) ;

可平衡各相和相之間的負(fù)載電流(可選) ;

不會(huì)過(guò)載;

采用Xilinx公司的Spartan3adsp FPGA進(jìn)行集中控制。FPGA時(shí)鐘頻率最高可到200MHz,內(nèi)部有84個(gè)硬件DSP單元,DSP并行運(yùn)行,運(yùn)算速率遠(yuǎn)高于單個(gè)DSP控制方式,且通信延遲小,響應(yīng)速度更快,便于采用更先進(jìn)的控制算法,使KYXBQ型諧波吸收裝置達(dá)到更加卓越的濾波補(bǔ)償效果。

可以實(shí)現(xiàn)8臺(tái)KYXBQ型諧波吸收裝置并聯(lián)且只使用一個(gè)FPGA集中控制,克服了多個(gè)控制器之間通信存在延遲以及可能受到干擾的缺點(diǎn),增強(qiáng)了補(bǔ)償性能,提高了系統(tǒng)的可靠性。

采用閉環(huán)控制策略,并結(jié)合獨(dú)創(chuàng)的自適應(yīng)電流平均值控制算法。由于電流平均值控制的開(kāi)關(guān)頻率是恒定的,因此克服了傳統(tǒng)的滯環(huán)電流控制由于開(kāi)關(guān)頻率變化所帶來(lái)的輸出頻譜范圍寬、濾波較困難、高頻諧波會(huì)干擾電網(wǎng)等缺點(diǎn) ,使KYXBQ型諧波吸收裝置達(dá)到了卓越的濾波性能。

設(shè)計(jì)選型簡(jiǎn)單,不需要進(jìn)行詳細(xì)的電網(wǎng)分析,只需要測(cè)量諧波電流的大小。

實(shí)施故障記錄和事件記錄,并可查詢(xún)歷史記錄。

六、應(yīng)用領(lǐng)域

1.        軌道交通行業(yè)

軌道交通牽引系統(tǒng)

1)        電動(dòng)機(jī)車(chē)運(yùn)行所需的牽引負(fù)荷

2)        車(chē)站、區(qū)間、車(chē)輛段控制中心等其它建筑物所需要的動(dòng)力照明用電,諸如:通風(fēng)機(jī)、空調(diào)、自動(dòng)扶梯、電梯、水泵、照明、AFC系統(tǒng)、FAS、BAS、通信系統(tǒng)信號(hào)系統(tǒng)等。

城市軌道交通的供電系統(tǒng)中波源主要為:

1)        牽引整流逆變裝置產(chǎn)生的高次諧波(11次、13次);

2)        其次是站用變電站中的大量非線性負(fù)荷(3次、5次、7次等);

由于牽引負(fù)荷安裝在35KV側(cè),一般采用12脈波的整流裝置,諧波含量會(huì)降低;如果諧波含量不超標(biāo),可考慮只在低壓0.4KV側(cè)治理第二大用電群產(chǎn)生的諧波。

城市公交充電站:

很多城市已向電動(dòng)公交發(fā)展,在電動(dòng)公交集體充電的充電站,大量充電機(jī)同時(shí)工作的時(shí)候產(chǎn)生的諧波會(huì)對(duì)周?chē)娋W(wǎng)和設(shè)備造成很大的影響。

2.        鉆井平臺(tái)

海上石油平臺(tái)鉆井設(shè)備的電動(dòng)機(jī)配置如下:兩組泥漿泵組的電機(jī)、絞車(chē)電機(jī)、轉(zhuǎn)盤(pán)電機(jī)、頂驅(qū)電機(jī)。每一段母線上有四臺(tái)由全交流變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)控制的大型電動(dòng)機(jī)。交流變頻系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生大量的高次諧波,6脈波交流變頻驅(qū)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生5、7、11、13次等諧波。

由于變頻器功率因數(shù)較高,一般在0.9以上,同時(shí)產(chǎn)生大量的諧波,電流諧波畸變率THDI達(dá)30%以上,因此在治理諧波的同時(shí),必須保證系統(tǒng)不會(huì)過(guò)補(bǔ)償。

3.        汽車(chē)制造行業(yè)

車(chē)身車(chē)間大量使用電焊機(jī)、激光焊機(jī)和大容量感性負(fù)荷(以電動(dòng)機(jī)為主)等非線性負(fù)荷,導(dǎo)致了車(chē)間所有變壓器負(fù)荷電流都存在嚴(yán)重的諧波電流3、5、7、9和11次為主,0.4KV低壓母線的電壓總畸變率達(dá)到5%以上,電流總畸變率(THDI)達(dá)到了40%左右,造成0.4KV低壓母線的電壓總畸變率嚴(yán)重超標(biāo),并導(dǎo)致了用電設(shè)備和變壓器存在嚴(yán)重的諧波功率損耗。同時(shí),車(chē)間所有變壓器負(fù)荷電流都存在嚴(yán)重的無(wú)功功率需求,部分變壓器平均功率因數(shù)僅為0.6左右,存在嚴(yán)重的功率損耗問(wèn)題,并導(dǎo)致變壓器輸出有功容量嚴(yán)重不足。

4.        機(jī)場(chǎng)航站:機(jī)場(chǎng)的辦公中心、電梯、照明設(shè)備。

5.        院校及體育場(chǎng)館

大量的電梯、熒光燈、電腦、UPS電源、打印機(jī)等設(shè)備產(chǎn)生大量的3次諧波全在中性線上疊加,會(huì)造成中性線電流過(guò)大從而損壞絕緣。還會(huì)造成繼電保護(hù)設(shè)備的誤動(dòng)和拒動(dòng)。

6.        冶金

鋼鐵企業(yè):大量采用的是中頻加熱設(shè)備,變頻驅(qū)動(dòng)設(shè)備。電弧爐和中頻爐在正常生產(chǎn)時(shí)會(huì)對(duì)電網(wǎng)造成高次諧波、電壓閃變、電壓波動(dòng)、三相電壓及電流不平衡。

軋鋼企業(yè):軋鋼機(jī)、打磨機(jī)、電機(jī)拖動(dòng)設(shè)備,都是采用變頻驅(qū)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中全產(chǎn)生5、7、11、13次特征諧波。

7.        石油化工

石油化工企業(yè)低壓配電系統(tǒng)中主要諧波源:

機(jī)泵變頻調(diào)速裝置(VVVF);

工藝裝置或水系統(tǒng)使用變頻調(diào)速裝置主要目的是:

8.        造紙:變頻器作為設(shè)備傳動(dòng)的核心部件在造紙行業(yè)應(yīng)用廣泛,變頻器的大量應(yīng)用,必將產(chǎn)生大量的5、7、11、13次諧波。

9.        通訊:移動(dòng)、聯(lián)通、電信、網(wǎng)通的辦公大樓。

10.    醫(yī)院配電系統(tǒng)

11.    煙草行業(yè)

12.    網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心

13.    寶石、單晶硅、玻璃合成行業(yè)

14.    塑料紙薄膜生產(chǎn)和芯片生產(chǎn)線

15.    港口機(jī)械

  港機(jī)是大型的提升設(shè)備,一般都采用很大的變頻器,因此是港口機(jī)械主要的諧波發(fā)生源,因此對(duì)于該類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)合也應(yīng)作為KYXBQ型諧波吸收裝置的應(yīng)用之一。

16. 電氣化鐵路

  電氣化鐵路一般使用直流電機(jī)拖動(dòng),因此是一個(gè)市政方面的主要諧波源。根據(jù)現(xiàn)有上海、北京等地電氣化鐵路的運(yùn)行情況,大多數(shù)系統(tǒng)都安裝了諧波治理裝置。KYXBQ型諧波吸收裝置可以達(dá)到電氣鐵路濾波器國(guó)產(chǎn)化的作用。

17. 高精度自動(dòng)化生產(chǎn)線

  高精度自動(dòng)化生產(chǎn)線本身不產(chǎn)生諧波,但是對(duì)于電能質(zhì)量有很高的要求,因此需要在高精度自動(dòng)化生產(chǎn)線的供電側(cè)安裝KYXBQ型諧波吸收裝置,以降低諧波對(duì)生產(chǎn)線的影響

18.    辦公大樓、大型商業(yè)區(qū)等節(jié)能燈和空調(diào)集中場(chǎng)所

  這些場(chǎng)所的諧波情況也非常嚴(yán)重,治理方法宜采用坤友電氣集中諧波治理方案,以節(jié)省成本。

19.    軍工及航天

七、常用型號(hào)

常用型號(hào)

電壓(V)

安裝方式

濾波效果

KYXBQ-30/400V-4L

400

機(jī)架

97%

KYXBQ-50/400V-4L

400

機(jī)架

97%

KYXBQ-70/400V-4L

400

柜體

97%

KYXBQ-100/400V-4L

400

柜體

97%

KYXBQ-125/400V-4L

400

柜體

97%

KYXBQ-150/400V-4L

400

柜體

97%

KYXBQ-200/400V-4L

400

柜體

97%

KYXBQ-300/400V-4L

400

柜體

97%

KYXBQ-50/400V-3L

400

機(jī)架

97%

KYXBQ-70/400V-3L

400

柜體

97%

KYXBQ-100/400V-3L

400

柜體

97%

KYXBQ-125/400V-3L

400

柜體

97%

KYXBQ-150/400V-3L

400

柜體

97%

KYXBQ-200/690V-3L

690

柜體

97%

KYXBQ-300/690V-3L

690

柜體

97%

八、安裝尺寸

柜體規(guī)格為2200mm×800mm×800mm(高×深×寬),布局緊湊、合理,元件安裝后無(wú)搖晃、不變形。獨(dú)立的隔室之間采用鋼板或高強(qiáng)度阻燃環(huán)保塑料功能板相互隔開(kāi)。



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