采用獨(dú)特焊接工藝，無滲漏
取消高、低壓升高座減少焊縫；油箱箱壁采用寬幅鋼板減少接縫；采用獨(dú)特焊接工藝保證焊接質(zhì)量。

溝槽結(jié)構(gòu)
所有密封法蘭均采用溝槽結(jié)構(gòu)，保證密封性能。

控制滲漏
變壓器所有放油閥均采用銅質(zhì)閥門，散熱器采用真空蝶閥，減少變壓器滲漏機(jī)會(huì)。

低損耗、低噪音
采用國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備，專業(yè)研發(fā)。鐵心采用高性能冷軋取向硅鋼片，全自動(dòng)機(jī)器人疊片機(jī)，剪切毛刺小、疊片系數(shù)低，有效降低了變壓器的空載損耗、空載電流和噪音。空載損耗比手工疊片降低5%～15%。

高可靠性
變壓器裝設(shè)油面溫度計(jì)，油箱頂部裝有帶接點(diǎn)的壓力釋放閥，儲(chǔ)油柜油面標(biāo)志采用帶接點(diǎn)的油位計(jì)，高低壓套管采用防污加強(qiáng)型純瓷油式套管，可用于重污染等級(jí)環(huán)境